Achtung ----> alte TR-Register Webseite !!!!!!!!!



TR REGISTER

Liebe TR-Freunde,

Gerhard Böse hat für die aktiven TR-Rallye Fahrer einen Pokal ins Leben gerufen.


» Hier findet Ihr die neue Rubrik "TR-Rallye Pokal" unter Sport 

 

Euer Webmaster

 

Liebe TR-Gemeinde,

Johanna, unsere Redakteurin für das Clubmagazin, hat Ihren Nico am 27.07.2013 geheiratet. Wir gratulieren beiden recht herzlich und wünschen ihnen für die gemeinsame Zukunft alles Gute.

 



Liebe TR Freunde,


wir haben eine neue Archiv-Rubrik eingerichtet. In dieser möchten wir Bilder der Pfingsttreffen von 1976-2005 einstellen. Wenn Ihr also Bilder (ja, noch in Papierform) habt, sprecht mit Euren Gruppenleitern oder Gruppenwebmastern, wir stellen dann die Bilder gerne dort ein.

Erste Bilder gibt es schon vom Pfingsttreffen 1996 in Kühlungsborn und von 2002 in Bruchsal.


» Hier gehts zur neuen Rubrik

 

Archivator Norbert R. und  Webmaster Klaus W.

Liebe TR Freunde,

 

wie viele von Euch schon in Eckernförde gesehen haben, gibt es eine neue TR-Kollektion. In der TR-Info 3/2013 werden die Jacken, Hemden, Blusen, Poloshirts, Taschen und Caps vorgestellt. Ihr findet dort das Bestellformular.

Wir haben auch hier auf unserer Internetseite alles genau beschrieben und das Bestellformular zum Ausdrucken zur Verfügung gestellt.

 

Wir haben hier auch neue Bilder mit Zusatzstickereien eingstellt.

 

» Hier gehts zur neuen Kollektion (Clubzubehör)

Ingrid Schmid und Klaus Wönckhaus

 

Liebe Freunde der TR Technik,


endlich hat sich der Winter zurück gezogen und die Sonne steht wieder höher. Die Zeit für Fahrten mit unseren Triumph Roadstern ist da. Ihr werdet Eure TR’s sicherlich gut für die neue Saison vorbereitet haben. Viele schöne Fahrten und Besuche von Treffen liegen vor uns. Auch wird sich sicherlich der Eine oder Andere mit seinem TR auf große Fahrt durch unsere schöne Republik wagen. Falls bei diesen Unternehmungen doch einmal technische Unterstützung benötigt werden sollte fände ich es hilfreich wenn wir eine aktuelle Breakdown Liste für Deutschland erstellen würden. Daher mein Aufruf an Euch mir die zu empfehlende Adressen (Werkstätten, Fachleute, Ansprechpartner) mitzuteilen. Es wäre für mich sicherlich hilfreich wenn ihr Euch in Euren Gruppen absprecht und mir dann die Information gebündelt z.B. durch den Gruppenleiter übermittelt. Wir haben dann die Möglichkeit die Liste von Nord bis Süd auf unserer Internetseite zu veröffentlichen und Ihr habt im Bedarfsfall Zugriff darauf.

 

Keep on motoring!

Jürgen Rothe  

Wissenswertes über  PAPENBURG
zusammengetragen und ausgearbeitet
von Uli Paffenholz
Meckenheim / Eifel
Seite 2
Bauwerke und Sehenswürdigkeiten

Papenburg besitzt eine an die Niederlande erinnernde Stadtanlage mit Kanälen und Klappbrücken und wird auch Venedig des Nordens genannt
Das Rathaus wurde im barocken Stil 1913 erbaut und eingeweiht. Der Sitzungssaal ist mit Fresken aus der Stadtgeschichte verziert. Sehenswert ist auch der gartenartig gestaltete Rathausvorplatz.
Die St.-Antonius-Kirche ist die Kirche der ältesten Gemeinde Papenburgs. Die imposante Kirche wurde von 1873 bis 1877 mit rund 12 Millionen Ziegelsteinen gebaut. Wegen des moorigen Untergrundes wurde dabei die Hälfte der Steine für das Fundament verwendet. Die Kirche ist im neugotischen Stil errichtet und innen mit reichhaltiger Wandmalerei versehen. Relativ neu sind die Glasfenster in den Seitenschiffen; sie stammen aus dem Jahr 1965 und gehen auf einen Entwurf von Schwester Ehrentrud Trost (Varensell) zurück.
 Die St.-Michael-Kirche am Papenburger Obenende wurde zwischen 1908 und 1911 im Stil einer romanischen Basilika erbaut. Neben Wand- und Deckenmalereien ist das ewige Licht in Form eines vollständig getakelten Schiffes sehenswert.

Der Alte Turm, das Wahrzeichen des Obenendes, befindet sich vor der St.-Michael-Kirche. Er ist dem Leuchtturm von Riga nachgebildet. Im hinteren Bereich des Turmes sieht man die Umrisse der früheren, alten Kirche, dessen Kirchturm er einmal war.

Die Nikolaikirche wurde 1870 im neugotischen Stil erbaut.

Das Freilichtmuseum Von-Velen-Anlage am Obenende zeigt mit lebensgroßen Bronzefiguren, alten Fehnhäusern sowie aus Torf gebauten Häusern bzw. Hütten, wie die ersten Siedler in Papenburg lebten.

Das Papenbörger Hus, gegenüber der Von-Velen-Anlage, ist ein altes Kapitäns- und Ackerbürgerhaus. Der als „Papenburger Spezialität“ bekannte Buchweizenpfannkuchen wird hier serviert.

Industriearchitektur bestimmt das Forum Alte Werft, in dem das TR-Register Deutschland über Pfingsten seine "Zelte" zum 73. Deutschlandtreffen aufschlägt. Nach dem Umzug der Meyer Werft Anfang der 1980er Jahre in den Außenhafen, wurde das Gelände durch die Stadt schrittweise in ein Kultur- und Freizeitzentrum umgebaut. Neben der Stadthalle ist auch das Theater auf der Werft sehenswert. Als Teil des Forums Alte Werft beherbergt die Ölmühle ein Museum für Industrie und Technik.
Im ältesten Haus Papenburgs, dem Alten Amtshaus am Hauptkanal, befindet sich eine Sammlung heimatkundlicher Gegenstände.
Das Schifffahrtsfreilichtmuseum umfasst originalgetreue Nachbauten alter Papenburger Schiffe aus Holz, die fest verankert in den Kanälen im gesamten Stadtgebiet verteilt liegen, wie z.B. die Brigg „Friederike von Papenburg“ vor dem Rathaus.
Am Kanal „Wiek“ ist die Papenburger Bockwindmühle, einem der ältesten in Deutschland gebräuchlich gewesenen Mühlentypen, zu sehen. Sie ist die letzte ihrer Art im Emsland und eine der letzten Deutschlands.

Darüber hinaus befindet sich in Papenburg eine der weltweit größten herstellerunabhängigen Automobil-Teststrecken Europas. Bei der Automotive Testing Papenburg testen Hersteller von Personen- und Nutzfahrzeugen aus der ganzen Welt sowie deren Zulieferer ihre Produkte. Das Orgateam Bremen versucht, zumindest eine Besichtigung der Teststrecke zu organisieren, ggf. sogar die Möglichkeit zu eröffnen, ein paar flotte Runden mit den TRs zu drehen.

Ein ebenfalls beachtliches Bauwerk ist das größte überdachte Trockendock Europas, dessen noch immer genutzter, nicht weniger imposanter Vorgänger jahrzehntelang als das größte überdachte Trockendock der Welt galt. Diese Schiffsfertigungshallen gehören zur Meyer Werft zu deren Geschichte ich hier eine kurze Übersicht geben möchte:

Die Meyer Werft wurde 1795 gegründet. Die Firma befindet sich in sechster Generation im Besitz der Familie Meyer. Seit 1982 führt Bernard Meyer das Unternehmen.

Nach den Jahren des Holzschiffbaus zeigte man frühzeitig Pioniergeist, der die Grundlage für die stetige Entwicklung der Werft war. Das Unternehmen begann 1872 mit dem Bau von Eisenschiffen mit Dampfmaschinen.

Papenburg hatte 1860 etwa 20 Werften – nur die Meyer Werftüberlebte bis ins 21. Jahrhundert. Bis zu 400 seegängige Schiffe waren im 19. Jahrhundert in Papenburg registriert.

Zwischen den beiden Weltkriegen baute die Werft vor allem Fischdampfer, Lotsenschiffe und Feuerschiffe sowie Passagierschiffe für die Küstenfahrt. 1960 erfolgte der Einstieg in den Gastankerbau und 1964 wurde mit der MALMÖ die erste RoRo-Fähre in Papenburg abgeliefert.

In den letzten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts hat sich die Meyer Werft international durch den Bau von Auto- und Passagierfähren, RoRo- und Passagierschiffen, Gastankern, Tiertransportern und vor allem luxuriösen Kreuzfahrtschiffen einen exzellenten Ruf erworben.

Unser Hauptquartier:

Das Hotel Alte Werft
 
Es wird Euch ein Hotel und Umfeld geboten, welches alte Industriekultur passend zu unseren alten TRs präsentiert. Es mangelt jedoch nicht an modernsten Einrichtungen und Services auf höchstem Niveau. Eine ideale Kombination und passend zu unserem Pfingsttreffen!
Das Hotel Alte Werft liegt im Zentrum von Papenburg.

In der Maschinenbauhalle, in der die Meyer Werft im emsländischen Papenburg von 1870 bis zum Firmenumzug 1975 Kompressoren fertigte, wurde Anfang 1995 das Hotel "Alte Werft" eröffnet. Wo es vor über 30 Jahren nach Öl und Schmierfett roch, duftet heute Kaffee. Wo verschwitzte Männer mit Helm und Sicherheitsschuhen schufteten, bedienen sich nun Hotelgäste am Frühstücksbuffet. Der Laufkran mit dem riesigen Haken ruht in poppigem Peppermint-Anstrich unter dem Glasdach. Modelle von Meyer-Schiffen dekorieren die Wände. Mächtige Stanz- und Bohrmaschinen beherrschen das Foyer und das Restaurant "Schnürboden". Diese Relikte des Industriezeitalters verleihen unserem Hotel einen unverwechselbaren Charakter. Direkt am Hotel befindet sich der Bootsanleger für Hafenrundfahrten. In nur fünf Gehminuten erreicht man die idyllische Innenstadt Papenburgs mit ihren historischen Gebäuden, Kirchen, Brücken und schönen Kanälen mit malerischen Museumsschiffen.
Entfernungen nach Papenburg
Damit Ihr in etwa Zeit und Benzinbedarf planen könnt, findet ihr unten die ca. Entfernungen. Sie sind von den Orten berechnet, in denen in den einzelnen Ortsgruppen immer die monatlichen Gruppentreffen stattfinden!
von Berlin
von Bremen
von Frankfurt
von Hamburg
von Hannover
von Köln
von München
von Nordbaden
von Nürnberg
vom Ruhrgebiet
von Schleswig-Holstein
für die Teutonen
- ca. 530 km
- ca. 140 km
- ca. 440 km
- ca. 250 km
- ca. 240 km
- ca. 280 km
- ca. 830 km
- ca. 550 km
- ca. 660 km
- ca. 210 km
- ca. 310 km
- ca. 160 km
 Die nächstgelegenen Terminals der DB-Autoreisezüge für die bequem Anreisenden befinden sich in Hamburg ( 250 km), Hildesheim ( 260 km) oder Düsseldorf  (240 km). Damit der Wanderpokal für die meisten Anreisekilometer einen ehrlichen Empfänger bekommt, wird auf Eure Ehrlichkeit und Sportsgeist gebaut. Die Aufzeichnung per Webcams an den Zielbahnhöfen behalten die Offiziellen sich vor. Zunge rausstrecken
Ihr werdet euch in Papenburg sehr wohl fühlen und ein unvergessliches und schönes Pfingsttreffen 2012 erleben!

Quellen:
Stadt Papenburg,  Papenburg Tourismus, Meyer Werft, Hotel Alte Werft, Wikipedia
 

Bilder von webmaster ausgewählt
»zurück

Liebe TR-Freunde,

am 12.November haben wir uns mit den Webmastern der regionalen Gruppen zum 3. Internet Workshop in Neuenstein-Aua (Hessen) getroffen.
Nach einer gemeinsamen Eingangsdiskussion mit den Themen:
1. wie seid Ihr mit der Pflegearbeit für Eure Gruppen klar gekommen, wo gab es Probleme?
2. Welche Änderungen wünscht Ihr Euch?
3. Welche Wiederholungen und Übungen wollen wir auf unserem Workshop bearbeiten?
machten wir uns an die "Arbeit".

Es wurden Änderungswünsche für die TR-Register Webmaster besprochen und formuliert und Übungsgruppen zusammengestellt, damit spezielle Wiederholungen und praxisbezogene Übungen durchgeführt werden konnten.




2011_11_12-Internet-WS-0011 2011_11_12-Internet-WS-0014 2011_11_12-Internet-WS-0012

Am Abend haben wir dann beim Essen in gemütlicher Runde noch einmal den Tag "nachgearbeitet".
Wir wurden auch von unserem Club-Vorstand besucht, da am nächsten Tag in unserem Veranstaltungshotel eine Vorstandssitzung stattfand.

Michael Tissen und ich bedanken uns recht herzlich für die sehr konstruktive Mitgestaltung dieses Workshops bei allen Teilnehmern. Wir freuen uns, dass der gemeinsame Internetauftritt weiter kreativ gestaltet wird.

Bitte liebe Gruppenmitglieder, unterstützt Eure Webmaster durch Beiträge und Bilder, damit TR-Interessierte über unsere Internet-Seiten sehen können, wie lebhaft und engagiert das Clubleben in den einzelnen Gruppen abläuft.

Viele Grüße Eure Webmaster
Michael Tißen und Klaus Wönckhaus
Liebe TR-Freunde,
Nach der Mitgliederversammlung Pfingsten 2012, ist der Vorstand wieder komplett. Die Mitglieder bestätigten in der Versammlung mit großer Zustimmung die Arbeit des Vorstandes in den letzten Jahren. Detlef Ress und Michael Tißen sind von den Mitgliedern mit stehendem Applaus verabschiedet worden. Mehr kann man für die geleistete Arbeit nicht erwarten. Detlef Ress wollte nur ein halbes Jahr die Geschäftsstelle übernehmen. Daraus sind es dann 8 Jahre geworden.
Michael Tißen dankte der Versammlung für 6 Jahre Vertrauen und betonte besonders die gute Zusammenarbeit mit Detlef Ress.
Für die Kasse steht uns jetzt Ingrid Schmid zur Verfügung.
Im Bereich Technik wird sich Jürgen Rothe einbringen.
Den wohl großen Schritten von Detlef Ress hat sich Detlef Pezely gestellt. Er übernimmt die Geschäftsstelle.
Gerd Böse
knüpft weiter die Kontakte mit den Europäischen Gruppen.
Für den Sport bringt sich Christian Marx ein.
Die Schriftführung leistet Herbert Werner.
Und unser Präsident Tobias Schönfelder ist auch wieder gewählt worden.
Den sogenannten Nachwuchs die "Rookies" unterstütz, belebt und aktiviert Marlene Böse als Referentin.
Viel Erfolg und gute Entscheidungen für das TR-Register wünschen sich die Mitglieder vom Vorstand.
Ein herzliches Danke schön vom neu gewähltem Vorstand an die Gruppe Bremen. Das Pfingstwochendende in Papenburg war reine Sahne.

Viele Grüße Herbert Werner
Der neue Vorstand

von Links: Gerhard Böse, Tobias Schönfelder, Jürgen Rothe, Ingrid Schmid, Detlef Pezely, Herbert Werner
TR 6 von Karl-Heinz Schulmeistrat
andreas busch
Zylinder 6
Lenkung links
Vergaser SU
Zündung Lumenition
Räder 5,4x15" Speichenräder
Farbe Bronce Yellow
Bemerkung

» Zurück

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.